Для повышения производительности поста  максимальная высота подъема увеличена до 1900 мм.
Низкая высота срабатывания первого стопора становится важным фактором при решении не специфических задач. Например, использование ПГА-4000-Э в качестве шиномонтажного подъемника.
Низкая высота подхвата  (всего 110 мм) дает возможность удобно обслуживать автомобили с низким клиренсом

Широкая массивная Н-образная каретка выполнена из стали толщиной 20 мм.
Большая площадь пересечения гребенки стопора и ответной шестерни на подхвате исключает риск срыва стопорного механизма.
Каретка выполнена из цельногнутого листа металла (нет сварных швов).
Удлиненная каретка гарантирует равномерное распределение нагрузки по всей высоте колонны.

Каретка ПГА-4000 Э имеет надежный механизм фиксации лап, удобное кольцо и усиленную пружину.

ПГА-4000-Э имеет улучшенную систему стопоров и относительно небольшую высоту срабатывания первого стопора, что обеспечивает удобство обслуживания авто и позволяет надежнее удерживать положение каретки во время работы.

Двухсоставные подхваты оснащены защитными рамками, которые предотвращают опускание лап на ноги механика.
Подвижная часть подхвата имеет большое плечо опоры, что позволяет лучше обеспечивать жесткость всей опорной системы.
С целью экономии, в дешевых китайских подъемниках часто длина плеча значительно меньше. Как правило, именно это и является причиной
провисания и деформации подхватов.

В комплект входят винтовые опоры и проставки из оцинкованной стали (высота 105 мм) для комфортной работы с высокими автомобилями
Для подъема рамных автомобилей применяется специальный комплект адаптеров  КС-031 (опция). Эти адаптеры позволяют комфортно и безопасно обслуживать внедорожники и легкий коммерческий транспорт.

Конструкция гидросистемы способствует лучшей защите шланга гидростанции от механических повреждений во время работы.
Шланг, соединяющий гидравлическую станцию и цилиндр, размещен в специальном коробе внутри колонны.

Колонны выполнены из металла толщиной 6 мм.
Расположенные по диагонали, большие ребра жесткости оказывают эффективное противодействие раскачиванию колонны сразу в двух плоскостях: как вдоль, так и поперек линии подъемника, что, в свою очередь, снижает раскачивание автомобиля.
Увеличенная площадь основания колонн обеспечивает равномерное распределение нагрузки на основание и устойчивость подъемника при больших нагрузках.

ПГА-4000-Э оборудован специальными защитной шторкой на каждой колонне. Шторка предотвращает попадание внутрь колонны грязи, пыли, и посторонних предметов.
Надежно предохраняет цилиндр, цепь, тросы и элементы гидравлической проводки от случайных повреждений, увеличивают ресурс подъемника.

Низкая защитная накладка (всего 28 мм) обеспечивает легкий и безопасный проезд автомобиля.
Накладка надежно защищает шланги и тросы от попадания влаги, грязи и механических повреждений

Ролики синхронизации изготовлены из высококачественной стали, а их увеличенный диаметр снижает нагрузку на трос и предотвращает появление изломов.

Конструкцией предусмотрено наличие парашютных клапанов, которые предотвращают резкое опускание подъемника в случае повреждения гидравлических шлангов.