Распорная штанга используется при регулировке схождения передних колес автомобилей МВ с строго нормированым усилием (10 кг.), в соответствии с требованиями ОЕМ. Для устранения люфта рулевого управления. Используется также для измерения углов поворота. Замеры производятся со штангой и без.